Domestic automotive PCB market laki, pamamahagi at kumpetisyon pattern

 

1. Sa kasalukuyan, mula sa pananaw ng domestic market, ang laki ng merkado ng automotive PCB ay 10 bilyong yuan, at ang mga field ng aplikasyon nito ay higit sa lahat ay single at double board na may maliit na halaga ng HDI boards para sa radar.

 

 

 

2. Sa kasalukuyang yugto, ang pangunahing mga supplier ng automotive PCB ay kinabibilangan ng Continental, Yanfeng, Visteon at iba pang sikat na domestic at foreign manufacturer.Ang bawat kumpanya ay may sariling pokus.Halimbawa, ang Continental ay mas hilig sa multi-layer na disenyo, na pangunahing ginagamit sa mga produktong may kumplikadong disenyo gaya ng radar.

 

 

 

3. 90% ng mga PCB ng sasakyan ay na-outsource sa mga supplier ng Tier1, ngunit nag-iisa ang pagdidisenyo ng Tesla ng maraming produkto, sa halip na i-outsource sa mga supplier, direktang gagamit ito ng mga produkto mula sa mga tagagawa ng EMS, tulad ng Quanta ng Taiwan.

 

 

Paglalapat ng PCB sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya

 

Ang on-board na PCB ay ginagamit nang husto sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya, kabilang ang radar, awtomatikong pagmamaneho, kontrol ng power engine, pag-iilaw, pag-navigate, upuan ng kuryente at iba pa.Bilang karagdagan sa kontrol ng katawan ng mga tradisyonal na kotse, ang pinakamalaking tampok ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay mayroon silang mga generator at sistema ng pamamahala ng baterya.Ang mga bahaging ito ay gumagamit ng high-order through-hole na disenyo, na nangangailangan ng malaking bilang ng mga hard plate at bahagi ng HDI plates.At ang pinakabagong in-car connected plate ay magkakaroon din ng malaking bilang ng mga application, na siyang pinagmumulan ng apat na beses.Ang pagkonsumo ng PCB ng isang tradisyunal na kotse ay humigit-kumulang 0.6 metro kuwadrado, at ang sa isang bagong sasakyang pang-enerhiya ay 2.5 metro kuwadrado.Ang halaga ng pagbili ay humigit-kumulang 2,000 yuan o mas mataas pa.

 

Ang pangunahing dahilan para sa kakulangan ng chip ng kotse

 

Sa kasalukuyan, pangunahing may dalawang dahilan para sa mga OEM na aktibong maghanda ng mga kalakal.

 

 

 

1. Ang kakulangan ng chip ay hindi lamang sa larangan ng automotive electronics, kundi pati na rin sa iba pang mga lugar tulad ng komunikasyon.Ang mga pangunahing OEM ay nag-aalala din tungkol sa katulad na sitwasyon ng mga PCB circuit board, kaya sila ay aktibong nag-iimbak.Kung titingnan natin ngayon, malamang sa unang quarter ng 2022.

 

 

 

2. Ang tumataas na halaga ng mga hilaw na materyales, ang pagtaas ng presyo ng mga platong tanso na nakasuot ng mga hilaw na materyales ay kulang sa suplay, at ang sobrang paglabas ng pera ng Amerika ay humantong sa kakulangan ng materyal na suplay.Ang buong cycle ay pinalawig mula sa isang linggo hanggang higit sa limang linggo.

 

Paano ito haharapin ng mga tagagawa ng PCB board

 

Ang impluwensya ng kakulangan ng chip sa PCB market

 

Sa kasalukuyan, ang pinakamalaking problema na kinakaharap ng bawat malaking pabrika ng PCB ay hindi ang pagtaas ng presyo ng mga hilaw na materyales, ngunit ang problema kung paano kukunin ang materyal na ito.Dahil sa kakulangan ng mga hilaw na materyales, kailangang kunin ng bawat tagagawa ang kapasidad ng produksyon sa pamamagitan ng paglalagay ng mga order nang maaga, at dahil sa matagal na pag-ikot, kadalasan ay naglalagay sila ng mga order nang maaga tatlong buwan o mas maaga pa.

 

Ang agwat sa pagitan ng domestic at dayuhang automotive PCB

 

At takbo ng domestic substitution

 

1. Mula sa pananaw ng kasalukuyang istraktura at disenyo, ang mga teknikal na hadlang ay hindi masyadong malaki, pangunahin ang pagproseso ng mga materyales na tanso at ang butas-butas na teknolohiya, at magkakaroon ng ilang mga puwang sa mga sopistikadong produkto.Sa kasalukuyan, ang domestic architecture at disenyo ay pumasok na rin sa iba't ibang larangan, katulad ng mga produkto ng Taiwan, na inaasahang mabilis na uunlad sa susunod na 5 taon.

 

 

 

2. Sa mga tuntunin ng mga materyales, ang agwat ay magiging halata.Ang China ay nahuhuli sa Taiwan, at ang Taiwan ay nahuhuli sa Europa at Estados Unidos.Karamihan sa mga high-end na application materyal pananaliksik at pag-unlad ay sa mga banyagang bansa, domestic ay gawin ang ilang mga trabaho upang idaos, sa materyal na bahagi ay may isang mahabang paraan upang pumunta, kailangan pa rin ng 10-20 taon ng pagsisikap.

 

 

Ano ang magiging laki ng merkado ng automotive PCB sa 2021?

 

Ayon sa kamakailang data, tinatayang magkakaroon ng 25 bilyong merkado para sa automotive PCB sa 2021. Mula sa buong sasakyan sa 2020, mayroong higit sa 16 milyong mga pampasaherong sasakyan, kung saan mayroong humigit-kumulang 1 milyong bagong sasakyang pang-enerhiya.Kahit na ang proporsyon ay hindi mataas, ang pag-unlad ay napakabilis.Inaasahan na ang output ay maaaring tumaas ng higit sa 100% sa taong ito.Kung susundin ng mga tao ang Tesla sa direksyon ng disenyo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa hinaharap at magdidisenyo ng mga circuit board sa anyo ng independiyenteng pananaliksik at pag-unlad nang walang outsourcing, masisira ang balanse ng ilang malalaking supplier at mas maraming pagkakataon ang madadala sa industriya ng circuit board. sa kabuuan.

ang aming kumpanya ay bubuo ng mas maraming customer sa industriya ng kotse, lalo na ang copper core PCB na ginagamit sa head light ng kotse.

 


Oras ng post: Abr-29-2021